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Reallabor Westküste 100: Sektorenkopplung und Dekarbonisierng für regionale, grüne Wasserstoffwirtschaft in Schleswig-Holstein

4. Juni 2019
Filed In Allgemein
Westküste 100 Wasserstoff Holcim Raffinerie Schleswig-Holstein Kerosin Flugverkehr Green Economy

Es ist eines der größten Projekte, die in den vergangenen Monaten beim Bundeswirtschaftsministerium eingegangen sind. Das Reallabor Westküste 100 bündelt die Innovationskraft von neun Partnern in Schleswig-Holstein, mit dem Ziel eine regionale, grüne Wasserstoffwirtschaft unter Einbeziehung regionaler Infrastruktur aufzubauen. Dazu soll beispielsweise grüner Treibstoff für Flugzege auf Basis von Offshore-Windstrom ...


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Crowd Oil statt Crude Oil

14. Mai 2019
Filed In Allgemein
Crowd Oil Cleantech synthetische Kraftstoffe

Wird aus Crude Oil bald Crowd Oil, wie einige Forscher des KIT in einer Veröffentlichung in Nature Communications vorschlagen? Es klingt ein bißchen phantastisch: Die Wissenschaftler beschäftigen sich damit, ob Klima- und Lüftungsanlagen noch einen zusätzlichen Zweck erfüllen könnten, nämlich CO2 aus der Luft zu filtern, um darauf basierend CO2-neutrale ...


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Bio-LNG: dena empfiehlt flüssiges Biomethan für Schwerlastverkehr

9. Mai 2019
Filed In Allgemein
Bio-LNG Studie dena verflüssigtes Biomethan

Die Deutsche Energie-Agentur dena hat in einer Studie das Potenzial von verflüssigtem Biomethan, sogenanntem Bio-LNG, beleuchtet. Ergebnis ist, dass die Biokraftstoffmenge im Schwerlastverkehr bis 2030 verdoppelt und der Anteil von Biokraftstoffen auf Basis von Rest- und Abfallstoffen von derzeit 30 Prozent auf mehr als 50 Prozent erhöht werden könnte. So ...


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BEE: So erreicht Deutschland 65 Prozent Erneuerbare Energie bis 2030

7. Mai 2019
Filed In Allgemein
BEE Bruttostromerzeugung 2030 Szenario Erneuerbare Energie

Der Ausbau erneuerbarer Energien geht in Deutschland viel zu langsam voran. Selbst das Ziel, einen Anteil erneuerbarer Energie am Bruttostromverbrauch von 65 Prozent bis 2030 zu erreichen, ist stark gefährdet. Ohne Beschleunigung sind lediglich 44 Prozent erreichbar - mit verheerenden Folgen für die Klimaschutzziele.

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HySynGas: MAN Energy Solutions und Vattenfall planen großindustrielles Power-to-Gas-Projekt

4. April 2019
Filed In Allgemein
HySynGas Vattenfall Power-to-Gas NAN Energy Solutions

Im Bereich Power-to-Gas ist derzeit reichlich Bewegung drin. Zuletzt verkündete Uniper, erstmals synthetisches Methan ins Erdgasnetz eingespeist zu haben. Jetzt wollen die Innovationspartner ARGE Netz, MAN Energy Solutions und Vattenfall das erste, großindustrielle Power-to-Gas-Projekt aufbauen. Das Projekt, das ein Reallabor der Energiewende werden könnte, nennt sich HySynGas.

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MAN Energy Solutions steigt bei Elektrolyseur-Hersteller H-TEC Systems ein

26. März 2019
Filed In Allgemein
MAN Energy Solutions E-Fuels Power-to-X

Das zur GP Joule Gruppe gehörende Unternehmen H-TEC Systemsn wandert unter das Dach der MAN Energy Solutions: Zunächst hat sich MAN Energy Solutions 40 Prozent am norddeutschen Energieunternehmen gesichert. Der Vertrag sieht optional auch eine mehrheitliche oder vollständige Übernahme in der Zukunft vor. Das Cleantech-Unternehmen ist auf die Produktion von ...


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Wasserstoff und Batterien statt Kohle: Zukunftsperspektive für die Lausitz

11. November 2018
Filed In Allgemein
Power-to-X und Wasserstoff als Chance für die Lausitz

Für die Lausitz-Region wird der Strukturwandel weg von der Kohleförderung dramatische Konsequenzen haben. Der Bedarf, neue großindustrielle Produktionsanlagen dort anzusiedeln, um einen Teil der Ingenieure aus der Kohle in Beschäftigung zu halten, ist ein von der Politik erkanntes, notwendiges Muss. Dabei dürften die kommenden Wochen ganz entscheidend werden: Wirtschaftsminister Peter ...


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Global Alliance Power Fuels: dena plant Bündnis für synthetische Kraftstoffe

6. August 2018
Filed In Allgemein
Know-how bündeln und Power Fuels kommerzialisieren: Die Ziele der Global Alliance Power Fuels

Es gibt Technologien, die sind Cleantech pur und erschließen sich einem sofort, wenn man darüber nachdenkt. Sogenannte e-Fuels oder Power Fuels, wie sie die dena nennt, gehören dazu. Denn diese künstlichen Nachbauten fossiler Kraft- und Brennstoffe machen es möglich, große Teile der vorhandenen Infrastruktur weiter zu nutzen und beispielsweise Flugzeuge ...


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