Bislang ist der Markt für Elektroautos in Europa klein. Doch das ändert sich nun mit gewaltigen Schritten. Denn aufgrund der strengen CO2-Ziele der EU für Flottenemissionen, wächst das Angebot an Elektroautos rasch: Alleine bis 2021 verdreifacht sich die Zahl der Modelle im Vergleich zu Ende 2018. Bis 2025 dürften dann ...
Immer wieder berichtet Cleanthinking über das deutsch-französische Projekt von Alstom, den Wasserstoffzug Coradia iLint. Denn dieser Zug ist nicht nur aus ökologischen Gründen sinnvoll, sondern könnte sich auch zu einem internationalen Verkaufsschlager entwickeln. Aber wie bewähren sich die ersten Züge dieses Typs eigentlich im Alltagseinsatz?
Der Beitrag Alstoms Wasserstoffzug mittlerweile ...
Eine neue Fraunhofer-Studie zeigt: Elektroautos mit Batterie oder Brennstoffzelle sind klimafreundlicher als Dieselfahrzeuge. Entscheidend ist der Strommix bei Produktion und Betankung bzw. Herstellung des Wasserstoffs. Je grüner dieser Strommix ist, umso chancenloser wird der Dieselantrieb. Zweite Erkenntnis: Elektroautos mit sehr großen Batterien haben derzeit leichte Nachteile im Vergleich zu Brennstoffzellenfahrzeugen.
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Die Zahlen sind eindeutig: Der Schiffsverkehr ist für 940 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr verantwortlich - und der Druck auf die Industrie, diese Emissionen zu reduzieren, steigt kontinuierlich. In Norwegen werden deshalb beispielsweise sämtliche Fähren elektrifiziert. In Frankreich entwickelt nun ein Konsortium um den Schweizer Mischkonzern ABB und das kanadische ...
Hayvard Group hat sich als Marktführer für Elektro-Fähren in Norwegen etabliert. Es ist eine wahre Revolution, die in Norwegen innerhalb weniger Jahre stattfinden wird. Schon 2015 hat die Regierung entschieden, dass künftig alle Fähren und Fahrgastschiffe teilweise oder vollständig elektrifiziert sein müssen. Mittlerweile hat sich die Havyard Group als Marktführer ...
Aus der Zellfertigung für Li-Ion-Batterien hält sich Bosch weiterhin heraus. Dafür steigt der Automobilzulieferer nun in die Fertigung von mobilen Brennstoffzellen ein und will diesen durch eine Partnerschaft mit dem schwedischen Stack-Spezialisten Powercell zum Durchbruch in PKW und LKW verhelfen. Für 2030 erwartet Bosch, dass jedes Fünfte Elektrofahrzeug nicht nur ...
Das Cleantech-Startup Nikola Motors hat in der Nacht zu Mittwoch seine aktuellen Produkte präsentiert. Mehrere Tausend Gäste des Events Nikola World erhalten nun die Chance, die beiden Brennstoffzellen-LKW Nikola Two und Nikola Tre zu begutachten und zur Probe mit Wasserstoff zu fahren.
Der Beitrag Nikola Motors stellt Brennstoffzellen-LKW Two und ...
Mit dem rasanten Erfolg des Wasserstoff-Zuges Coradia iLint und den Ankündigungen etwa von Hyundai und Nikola Motors, Brennstoffzellen-LKW auf den Markt zu bringen, gewinnt das Wasserstoff-Thema zunehmend an Dynamik. Jetzt wird bekannt, dass ein deutsches Cleantech-Startup namens ELO Mobility an einem Wasserstoff-Bus für Städte arbeitet, wie Eurotransport berichtet.
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Nikola Motors, das ist eine echte Überraschung, hat nun angekündigt, zwei seiner geplanten Trucks Nikola Two und Nikola Tre, auch als reine Elektro-Variante auschließlich mit Batteriepacks auf den Markt bringen zu wollen. Bislang galt das Cleantech-Startup aus den USA als Verfechter des Brennstoffzellen-Trucks mit besonders langer Reichweite von mehr als ...
Mercedes-Benz GLC F-Cell mit Brennstoffzellen- und Batterieantrieb als neuer Dienstwagen des Ministerpräsidenten. Ein Ministerpräsident, zumal ein Grüner, setzt mit seinem Dienstwagen ein Statement. Doch bislang reichte das Angebot deutscher Automobilbauer nicht aus, um Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann zufrieden zu stellen. Das ändert sich nun: Daimler übergab ihm den Mercedes-Benz GLC ...