An der Schweizer Autobahn N13 steckt ein Mörtel nach römischem Prinzip, Neustark mineralisiert CO2 in Abbruchbeton, und Forscher*innen rechnen mit bis zu 16 Milliarden Tonnen CO2, die Baustoffe jährlich speichern könnten. Für die Emissionen aus dem Kalkstein bleibt die Abscheidung, wie sie Heidelberg Materials in Brevik betreibt.
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