Während Daimler mit dem eCascadia insbesondere in den USA versucht, Konkurrent Tesla mit seinem Tesla-Semi auszustechen, entwickelt die RWTH Aachen einen eigenen, elektrischen Transporter namens LiVe1. Der 7,5-Tonner nutzt die Antriebstechnik des Wuppertaler Cleantech-Unternehmens BPW und basiert auf dem Isuzu der N-Reihe. Die Hochschule, die auch für den Streetscooter und ...