Hersteller haben im ersten Halbjahr 2026 weltweit rund 158.000 mittelschwere und schwere E-Lkw verkauft, so viele wie nie in einem Halbjahr. Mehr als neun von zehn Fahrzeugen gingen nach China. Europa legt um die Hälfte zu, in den USA ist der Markt fast zum Stillstand gekommen. Die hohen Dieselpreise ...
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