Die EU-Studie SolarMoves liefert erstmals belastbare Realdaten zu fahrzeugintegrierter Photovoltaik. VIPV kann den Energiebedarf eines Pkw zu großen Teilen decken und das europäische Stromnetz 2030 um 15,6 Terawattstunden entlasten. Die einst gescheiterten Solarauto-Pioniere Lightyear und Sono Motors tragen das Konsortium heute als Zulieferer.
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