Vor dem EU-Verkehrsministerrat macht die Autolobby gegen die geplante Quote für E-Firmenflotten mobil und warnt vor einem Verbrenner-Verbot durch die Hintertür. Der Text der Clean Corporate Vehicles Regulation gibt das so nicht her: Er nimmt nur Großunternehmen in die Pflicht, zählt Plug-in-Hybride mit und koppelt Förderung an eine Fertigung in ...
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