Für die Elektrifizierung der schweren Nutzfahrzeuge braucht die KAMAG Transporttechnik Lithium-Ionen-Batterien mit Kraft und Ausdauer. Diese bezieht der deutsche Hersteller nun von der schwedischen Alelion Energy Systems AB – das Cleantech-Unternehmen hatte zuletzt die insolvente Caterva übernommen. KAMAG strebt unterdessen den Bau von autonomen Fahrzeugen an. Alelion baut im Augenblick ...