Ab März 2022 soll die Testproduktion in Japan starten, anschließend Tesla beliefert werden. Als Tesla im September 2020 eine vollkommen neue Batteriezelle vom Typ 4680 präsentierte, und zeitgleich eigene Produktionsmethoden hierfür ankündigte, drohten langjährige Partner wie Panasonic große Aufträge zu verlieren. Doch die Japaner drehten den Spieß um: Jetzt gab ...
Ab 2025 will das deutsch-kanadische Unternehmen Lithiumhydroxid für 500.000 E-Autos pro Jahr herstellen. Ein Kunde: Mercedes. Debatten über Lithium für Elektroauto-Batterien greifen oft zu kurz. Denn der Engpass liegt nicht in der Förderung des weißen Goldes selbst, sondern bei der Verarbeitung zu Lithiumhydroxid in Konvertern oder Raffinerien. Bislang gibt ...
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Knappheit bei Batteriezellen: Daimler-CEO Ola Källenius will jetzt Gigafactories bauen, 40 Milliarden bis 2030 in Elektroautos investieren. Im Juli 2021 hat Daimler die Neujustierung der strategischen Ausrichtung für Mercedes-Benz Cars & Vans beschlossen: Aus Electric First wurde Electric Only. Mit dem vollständigen Fokus auf das Elektroauto verbindet sich nach fatalen ...
Porsche will hohen zweistelligen Millionenbetrag in 80 Prozent Anteil an Joint Venture mit der Custom Cell Itzehoe GmbH investieren. Am 25. April 2021 berichtete Cleanthinking.de, Porsche plane den Aufbau einer eigenen Fabrik für Hochleistungs-Batteriezellen in Tübingen. Jetzt wird klar, wieso die Standortwahl auf die schwäbische Universitätsstadt fiel: Dort hat ...
Cleantech-Startup Bye Aerospace setzt beim eFlyer 800 auf Festkörper-Lithium-Schwefel-Batterien von Oxis Energy. Die elektrifizierte Luftfahrt steht in den kommenden Jahren vor entscheidenden Entwicklung: Während Flugtaxi-Startups wie Lilium, Joby Aviation oder Volocopter ihre kommerziellen Angebote ab Mitte des Jahrzehnts planen, zeigen sich am Horizont auch Lösungen für elektrische Flugzeuge, die zumindest ...
Europa hat Bedarf für zehn bis zwölf Chemieanlagen, die Lithium-Konzentrat aus Brasilien oder Kanada zu hochreinem Lithiumhydroxid für die Batterieproduktion verarbeiten. Bei der öffentlichen Debatte über Lithium als Rohstoff für Batterietechnologien etwa für Elektroautos wird zumeist nicht unterschieden zwischen dem Lithiumkonzentrat, das gefördert wird, und den Batteriechemikalien. Als solche Chemikalien ...
Bislang fokussiert Varta sehr stark auf Batterien im Consumer Electronics-Markt, Apple ist einer der großen Kunden. Endlich kommt ein deutscher Industriekonzern auf die Idee, Batteriezellen für Elektroautos in Deutschland herzustellen. Nachdem Volkswagen gestern eine Gigafactory mit 40 Gigawattstunden in Salzgitter ankündigte, heute die nächste Nachricht: Der Apple-Zulieferer Varta will ab ...
Die wichtigsten Cleantech News vom 3. März 2021 – präsentiert von Cleanthinking.de. Batterien: LG produziert Tesla’s 4680er-Zellen in Südkorea Am Battery Day hat Tesla im vergangenen Herbst seine neuen Batteriezellen präsentiert. Schon damals war die Aussage, dass die Kalifornier möglichst viele Zellen von Zulieferern beziehen wollen – aber gleichzeitig ...
E-Scooter-Batterien sollen im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Ressourcenbedarf verbessert werden. Bislang ist die E-Scooter-Revolution in Deutschlands Innenstädten ausgeblieben. Das hat sicherlich viele Gründe – angefangen bei den auf den Autoverkehr einseitig optimierten Städten. Außerdem prägen Berichte über unsachgemäß weggeworfene E-Scooter das Bild möglicher Kunden. Jetzt bewegt sich etwas in Sachen ...
Batteriesystem von US-Unternehmen Proterra bringt Volta Zero 200 Kilometer innerstädtische Reichweite. Der Nutzfahrzeug- und Batterie-Hersteller aus den USA, Proterra, expandiert über einen Lieferanten-Deal mit Volta Trucks aus Großbritannien nach Europa. Proterra ist in den USA insbesondere für seine Elektro- und Schulbusse bekannt, produziert ein eigenes Batteriesystem. Genau dieses nutzt der ...