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Business-Telegramm | News for better business

Lion Electric stellt ersten Elektro-LKW Lion8 vor


Lion Electric Truck Semi-Truck

Das kanadische Cleantech-Unternehmen The Lion Electric Co. aus Kanada hat jetzt einen Elektro-LKW der Klasse 8 vorgestellt. Im Beisein hochrangiger Minister des Landes wurde der Stadt-LKW in Scheinwerfer-Licht in Szene gesetzt. Der Lion8 genannte Verteiler-Truck kommt im Herbst auf den Markt - das erste Fahrzeug wird an die Société des ...


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Elektroauto-Käufe in Europa legen im Januar um 67 Prozent zu


Elektroauto-Käufe Statistik Januar 2019 Wachstum

Großer Sprung für klassische Elektroautos im Januar in Europa: Die Elektroauto-Käufe stiegen um 67 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Mit dem Hyundai Kona Elektro landete ein Neueinsteiger mit 2.263 Käufen gleich auf dem sechsten Platz des Cleantechnica EV Sales Report. Spitzenreiter im Januar ist aber die Renault Zoe - ...


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Automatisiertes Fahren: BMW und Daimler verkünden strategische Kooperation


Automatisiertes Fahren BMW Daimler Kooperation

Ist das, was sich gerade auf dem deutschen Automobilsektor tut, eine Art Mini-Fusion der alten Autokonzerne? Nach der Ankündigung von BMW und Daimler, die Mobilitätsdienste zusammenzulegen, kooperieren die beiden Auto-Schwergewichte auch beim automatisierten Fahren. Um sich gegen die neue Konkurrenz von Uber, Waymo, Byton oder Tesla zu behaupten, werden zwischen ...


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Tesla Model 3 überzeugt Europa – außer beim Preis


Mobilität Auto Elektroauto Tesla Model 3

Das Tesla Model 3 ist das erfolgreichste batterieelektrische Elektroauto in der Geschichte des Automobils. Für Hunderttausende ist der bislang alltagstauglichste Tesla das Nonplusultra. Denn das Auto verspricht Mobilität einer neuen Art, verbunden mit Lifestyle und Fun-Faktor. Seit Februar 2019 ist das Elektrofahrzeug von Tesla auch in Europa auf den Straßen ...


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CO2-Emissionen: EU will strenge Reduktionsziele für Trucks und Busse


Mehr Elektro-Trucks: Strenge CO2-Emissionen beschleunigen die Entwicklung, etwa bei Volvo

Die Europäische Union macht Ernst bei der Reduktion von CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Nach den Autos sind nun die Trucks an der Reihe. Nach dem Willen der EU soll deren CO2-Ausstoß um 30 Prozent sinken. Ein Aufschrei - analog zur Festlegung der Ziele für Autos - ist bereits aus der Nutzfahrzeug-Branche ...


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VW ID.3: Wolfsburgs Hoffnungsträger


VW ID.3 ist Teil der Elektroauto-Strategie des Volkswagen-Konzerns

Der VW ID.3 ist Wolfsburgs großer Hoffungsträger: Der Volkswagen-Konzern verspricht sich vom Mittelklasse-Elektroauto einer neuen Generation ein Kultfahrzeug wie es der VW Käfer oder der VW Golf bis heute sind. Aber funktioniert ein "angekündigter Kult"? Mit den Aussagen legen die VW-Manager die Messlatte ausgesprochen hoch - generell geht VW, ...


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ELO Mobility arbeitet an deutschem Wasserstoff-Bus


Köln und Wuppertal setzen auf Wasserstoff-Bus von van Hool aus den Niederlanden

Mit dem rasanten Erfolg des Wasserstoff-Zuges Coradia iLint und den Ankündigungen etwa von Hyundai und Nikola Motors, Brennstoffzellen-LKW auf den Markt zu bringen, gewinnt das Wasserstoff-Thema zunehmend an Dynamik. Jetzt wird bekannt, dass ein deutsches Cleantech-Startup namens ELO Mobility an einem Wasserstoff-Bus für Städte arbeitet, wie Eurotransport berichtet.

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Nikola World: Cleantech-Startup kündigt reine Elektro-Trucks an


Nikola World im April mit Überraschung

Nikola Motors, das ist eine echte Überraschung, hat nun angekündigt, zwei seiner geplanten Trucks Nikola Two und Nikola Tre, auch als reine Elektro-Variante auschließlich mit Batteriepacks auf den Markt bringen zu wollen. Bislang galt das Cleantech-Startup aus den USA als Verfechter des Brennstoffzellen-Trucks mit besonders langer Reichweite von mehr als ...


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Netzstabilisierung mit automobilen Speichersystemen


Netzstabilisierung mit automobilen Batteriesystemen ist möglich

Können automobile Batteriespeichersysteme Aufgaben von Großkraftwerken übernehmen? Die Antwort des Übertragungsnetzbetreibers TenneT und der Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy lautet eindeutig: Ja, automobile Batteriespeicher können Aufgaben der Netzstabilisierung und des Systemwiederaufbaus übernehmen. Das ist das zentrale Ergebnis des Förderprogramms "Schaufenster intelligente Energie - Digitale Agenda für die Energiewende" (SINTEG).

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CATL: Schneller mehr Batterien vom Erfurter Kreuz


Batteriezellen von CATL werden bald in Erfurt produziert

Die Ansiedlung des chinesischen Zellherstellers CATL in der Region Erfurt erweist sich bereits heute als Glücksfall für das mitteldeutsche Bundesland. Federführend mitgewirkt hat daran der ehemalige Bundesverkehrsminister und heutige Landeswirtschaftsminister Wolfgang Tiefensee. Die Pläne von CATL sind atemberaubend: 100 Gigawattstunden sollen die Fabrik künftig verlassen - jedes Jahr.

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